ביקורת כיבוי אש שנתית היא אחד המועדים המלחיצים ביותר בלוח השנה של כל בעל עסק - אבל היא לא צריכה להיות כזו. עם תיעוד מסודר והכנה נכונה מראש, רוב הביקורות עוברות בלי הפתעות. הנה מדריך פרקטי לשלבים שכדאי לעבור לפני שהמבקר מגיע.

1. איתור והשלמת דוחות קודמים

לפני כל דבר אחר, בדקו אם יש דוח ליקויים פתוח מביקורת קודמת. ביקורת שמתבצעת כשליקוי קודם עדיין לא טופל היא הדרך הבטוחה ביותר להיכשל שוב. אם יש ליקוי שדורש זמן לטיפול, עדיף ליזום פנייה לרשות הכבאות ולהראות שהטיפול בתהליך.

2. בדיקת תוקף המטפים

מטפי הכיבוי הם לרוב הדבר הראשון שנבדק. ודאו שלכל מטף יש תג בדיקה בתוקף (לפי תקן ישראלי 129), שהם ממוקמים בנגישות טובה, ושאין מטפים חסומים על ידי סחורה, רהיטים או ציוד אחר.

3. וידוא תקינות מערכות הגילוי והכיבוי

מערכת גילוי אש ועשן צריכה להיות ללא תקלות פתוחות, עם בטריות גיבוי תקינות. אם יש מערכת מתזים, ודאו שמגופי הבקרה במצב "פתוח", שאין דליפות נראות לעין, ושדוח הבדיקה התקופתי האחרון זמין ומעודכן.

4. פינוי נתיבי מילוט ובדיקת שילוט

נתיבי מילוט חייבים להיות פנויים לחלוטין - לא רק מבחינת עומס פיזי, אלא גם דלתות חירום שנפתחות בקלות וללא מכשולים. שילוט מילוט ותאורת חירום צריכים להיות תקינים ונראים לעין, כולל בבדיקה כשהתאורה הרגילה כבויה.

5. ריכוז התיעוד לתיק אחד

מבקר שמקבל תיק מסודר עם כל אישורי הבדיקה, דוחות התחזוקה והתוכניות המאושרות מקבל רושם שונה לגמרי מעסק שמחפש ניירת באמצע הביקורת. כדאי לשמור עותק דיגיטלי מסודר לצד העותק הפיזי.

6. תיאום בדיקה מקדימה עם איש מקצוע

הדרך הבטוחה ביותר להימנע מהפתעות היא בדיקה מקדימה על ידי גורם מקצועי, שמזהה ליקויים פוטנציאליים לפני שהמבקר הרשמי מגיע ומאפשרת לטפל בהם בזמן.

איך א.ש. הנדסה יכולה לעזור

אנחנו מלווים עסקים לקראת ביקורות כיבוי אש - מבדיקה מקדימה ומיפוי ליקויים, דרך תיקון וטיפול בציוד, ועד ליווי מול רשות הכבאות וההצלה בעת הצורך. צרו קשר לתיאום בדיקה מקדימה לפני מועד הביקורת הקרובה שלכם.

שחרור עשן טבעי מול מאולץ: איך זה עובד ומתי כל שיטה מתאימה

בשריפה, העשן הוא לרוב הסכנה הראשונה שפוגעת באנשים בבניין — הוא מגביל ראות, מקשה על נשימה ומעכב פינוי מהיר. לכן מערכות שחרור עשן (הנקראות גם מערכות פינוי עשן) הן חלק מרכזי בתכנון בטיחות אש בכל מבנה ציבורי, מסחרי או תעשייתי בישראל, ונדרשות לפי תקן ישראלי 1001. קיימות שתי גישות עיקריות להוצאת העשן מהמבנה: שחרור עשן טבעי ושחרור עשן מאולץ. הבחירה הנכונה תלויה במבנה עצמו, בשימוש בו ובדרישות הרשויות.

שחרור עשן טבעי — איך זה עובד

מערכת שחרור עשן טבעי מתבססת על עקרון פיזיקלי פשוט: עשן חם עולה כלפי מעלה. המערכת כוללת פתחי עשן, כיפות עישון (Smoke Domes) או חלונות ייעודיים בגג או בחלק העליון של הקיר, שנפתחים אוטומטית בעת גילוי אש או עשן ומאפשרים לעשן החם לצאת החוצה בזכות הפרש הלחץ והטמפרטורה בין פנים המבנה לחוץ.

• יתרונות: לא תלוי באספקת חשמל בזמן חירום, מנגנון פשוט יחסית עם פחות רכיבים נעים, עלות תחזוקה שוטפת נמוכה יותר.
• מגבלות: תלוי בתנאי מזג אוויר (רוח, הפרשי טמפרטורה), פחות יעיל במבנים עמוקים, מרתפים, או קומות ללא גישה ישירה לגג/לחוץ.

שחרור עשן מאולץ — איך זה עובד

כאשר שחרור טבעי אינו מספיק או אינו אפשרי מבחינה מבנית — למשל במרתפים, בחניונים תת-קרקעיים, במסדרונות פנימיים או בקומות גבוהות — נדרשת מערכת שחרור עשן מאולץ. המערכת מבוססת על מפוחים לשחרור עשן (מפוחי עשן) המחוברים לרשת תעלות ייעודית, ומופעלים אוטומטית על ידי מערכת גילוי האש. המפוחים שואבים את העשן באופן פעיל ומוציאים אותו מהמבנה, תוך יצירת מסלול פינוי נקי יותר לשוהים במבנה ולכוחות הכיבוי.

• יתרונות: שליטה מדויקת ועקבית, לא תלוי בתנאי חוץ, מתאים למבנים מורכבים ולשטחים ללא גישה טבעית לפתחי עשן.
• דרישות: תלוי באספקת חשמל (ולכן נדרש לרוב גיבוי כרוך במערכת חירום), ותחזוקה ובדיקה תקופתית של המפוחים ורכיבי המערכת כדי לוודא כשירות בעת אירוע אמיתי.

איך בוחרים בין טבעי למאולץ?

הבחירה נגזרת מתכנון בטיחות האש הכולל של המבנה: גובה וגיאומטריית המבנה, קיומם של שטחים ללא גישה ישירה לחוץ, ייעוד המבנה (משרדים, מסחר, תעשייה, חניון), ודרישות הרשויות והתקן הרלוונטי. במקרים רבים משלבים בין השתיים — שחרור עשן טבעי בקומות עליונות ובחללים פתוחים, ומערכת מאולצת באזורים סגורים או תת-קרקעיים.

למה זה קריטי

מערכת שחרור עשן תקינה ומתוכננת נכון היא לא רק דרישה רגולטורית — היא משפיעה ישירות על זמן הפינוי הבטוח של השוהים במבנה ועל יכולת כוחות הכבאות וההצלה לפעול ולראות בתוך המבנה בזמן אמת.

צוות א.ש הנדסה מלווה מהתכנון הראשוני ועד להתקנה ותחזוקה שוטפת של מערכות שחרור עשן טבעי ומאולץ, בהתאם לתקן הישראלי 1001 ולדרישות הרשויות — בין אם מדובר במבנה חדש או בשדרוג מערכת קיימת.

איך למנוע שריפה ברכב

להלן מספר צעדים כיצד למנוע ולהתגונן מפני שריפה במכונית.

צעדי מנע מגניבה והצתה

אבטחת המכונית שלך היא נושא חשוב. הקפד לחנות במוסך מאובטח אם הדבר אפשרי. במקרה של חניה ברחוב, הקפד לחנות ברחוב ראשי ומואר.

שמור על המכונית שלך נקיה

עטיפות נייר, סמרטוטים, עלולים להפוך לחומרי בעירה מהירים. אש שהייתה יכולה להיכבות במהירות על ידי מטף קטן, עשויה לצאת מכלל שליטה במקרה והיר נתקלת בחומרי בעירה דליקים.

מנע נזילות

רוב דליפות נוזל המכונית הן דליקות. חשוב כי שמכונית שלך תטופל בקביעות. בטיפולים יש לבדוק האם יש סדקים במיכל או דליפה בצינורות הדלק.

שמור על מטף כיבוי במכונית שלך

אם אש קטנה פורצת, ייתכן שתוכל להילחם בה בכוחות עצמך. יש להצטייד במטף של אבקה יבשה, היחיד שיכול להילחם בבטחה בכל השריפות הפוטנציאליות במכונית שלך. אם פרצה אש מתחת למכסה המנוע שלך, אל תנסה לפתוח אותו - אתה יכול לשרוף את היד ולהגביר את האש. במקום זאת, מכוונים את המטף אל גריל שבחזית ואל קצות מכסה המנוע.

למד את סימני הסכנה

• חוטי חשמל סדוקים או רופפים או בעיות חשמל, כולל נתיך המכה הנשרף יותר מפעם אחת
• דליפות שמן או נוזל אחר
• מכסה השמן לא מאובטח
• שינויים מהירים ברמת הדלק או הנוזל, או טמפרטורת המנוע

אל תעשן במכונית שלך

סע בזהירות
באופן טבעי, זה יקטין את הסיכון של שריפה נגרמת על ידי התנגשות. החנה את המכונית רחוק מחומרים דליקים.

חברתנו מתחמה במערכות כיבוי אש !

צור קשר עם אחד מיועצי הכיבוי שלנו ונשמח לתת לך את מירב המידע בנושא !

מקור: Fire Magazine

מה עושים במקרה של שריפה ?

מה הם הסיכונים של שריפה (שומן) שמן

עושים על האש? מה הסיכונים של שריפות שמן, ומהם הצעדים בהם ניתן לנקוט כדי למנוע אותן:

זה לוקח רק שבריר של שנייה. השמן על תנור, או משטח הטיגון מתחמם יותר מידי ועולה בלהבות פתאום, בישול ארוחה הופך למצב מסכן חיים.

מה שהופך את המצב לגרוע יותר הוא שרוב האנשים אינם יודעים כיצד להתמודד עם הבעיה, ולעתים קרובות, הנסיונות שלהם לכבות את האש רק מחמירות את הבעיה.

ישנם מספר צעדים שניתן לנקוט כדי למנוע מלכתחילה מפריצת שריפת שומן. אבל אם במקרה השריפה פורצת חייבים לדעת מה לעשות או יותר נכון מה לא לעשות.

ביצוע ההנחיות הבאות יבטיח שהקריירה שלך כשף לא תכלול הסבה מקצועית לכבאי חובב.

מניעת שריפת שומן

לא חשוב אם אתם מכינים ארוחת גורמה של ארבע מנות או מטגנים כמה המבורגרים, בטיחות אש חייבת תמיד להיות בתת מודע.

בעת שימוש בשמן בישול, תמיד לחמם אותו לאט. אסור לעזוב את מקום הבישול אם אתה מחמם שמן ןחייבת להיות השגחה תמידית. בגלל שחימום שמן עלול לגרום להצתה, חשוב לוודא שאתה נוכח במקרה שמשהו משתבש. השארת המטבח, אפילו לשניות אחדות, עלולה להיות טעות גדולה.

בעת חימום השמן, אסור לקרב שום נוזל אחר לשמן. מים, סודה, קפה או תה שישפכו לשמן חם יהפכו אותו לאדים שיתיזו עליכם, ועלולים לגרום לכוויות קשות מאוד. כמו כן, בעת שימוש בטיגון עמוק, הקפד לא הביט בכלי הטיגון מלמעלה. אל תניח את הסיר בקצה השיש, אם הסיר יפול מהשיש השמן עלול לעלות בלהבות בתוך שניות.

הוספת מזון לשמן חם צריכה להיעשות בזהירות רבה.

יש לודא שלחות לא הצטברה על האוכל לפני הבישול. כמו כן, השתמש מזלג ארוך או מלקחיים למקם את האוכל בתוך המחבת, כדי למנוע התזת שמן חם.

שים לב לעובדה כי בעת טיגון, מזונות רבים, יגרמו להתזת שמן.
יש להיות מוכנים למקרה של שריפה.

יש להשתמש תמיד בכפפות חמות , מכסה כדי לכסות את המחבת, ומטף מוכן על כל מקרה. אבקת סודה לשתייה טובה לגיבוי אש, אך נדרשת כמות גדולה כדי שתהיה יעילה.

איך להגיב במקרה של שריפת שמן?

למרות שזה קל לומר מאשר לעשות, הדבר החשוב ביותר הוא להישאר רגוע ולא להיכנס לפאניקה.

אסור להרים מחבת שעולה האש. זה מסוכן מאוד, כי האש יכולה להתפשט עליך והשמן יכול להישפך על הדלפק או הרצפה שעלולים לעלות באש. אסור לשים מים על האש. פעולה זו תגרום להתזת השמן שעלולה לשרוף את העור.

דרך הפעולה הרצוי הוא כיסוי האש עם מכסה. פעולה זו תחנוק את האש, יש להקפיד לכבות את המבער או מקור הגז, ולאחר מכן לא להתקרב במשך 20-25 דקות על מנת שהאזור יתקרר. עדיף להשתמש במכסה מתכת כי מכסה של זכוכית עלול להתפוצץ.

במקרה והאש תפסה את הבגדים שלך, יש להתגלגל על האדמה. זוהי הדרך היעילה ביותר לכבות את האש.

זה גם אחד הדברים החשובים והקלים ביותר שיש לזכור, אפילו במצב קשה.

אם האש יוצאת מכלל שליטה במהירות, יש להתפנות ולקרוא למכבי באש 102.

שמירת הנחיות הבטיחות לפני תחילת הבישול, תבטיח שהתוצאה הסופית היא ארוחה נחמדה במקום חוויה מחרידה.

חברת א.ש. הנדסה - חברה בתו תקן למערכות כיבוי אש !

צור קשר עם אחד מיועצי הכיבוי שלנו ונשמח לתת לך את מירב המידע בנושא !

מקור: Fire Magazine